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	<title>Comentarios en: La tragedia del vuelo 508. Sobreviviendo al Amazonas.</title>
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		<title>Por: Mardin Rios</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mardin Rios]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 May 2012 04:46:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Llegue a conocer a Juliana en la ciudad de Pucallpa 10 años después del accidente,,curiosamente esa misma noche  que lo conocí, le robaron todo su Mochila y documentos.,eso impidió hacerle algunas preguntas mas a ella]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Llegue a conocer a Juliana en la ciudad de Pucallpa 10 años después del accidente,,curiosamente esa misma noche  que lo conocí, le robaron todo su Mochila y documentos.,eso impidió hacerle algunas preguntas mas a ella</p>
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		<title>Por: fFernando Braschi Glave</title>
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		<dc:creator><![CDATA[fFernando Braschi Glave]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 16:20:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hoy dìa se cumple 40 años del fatidico accidente del vuelo 508 de LANSA, sobre este hecho fatidico se ha tejido muchas &quot;leyendas&quot; tal vez comenzando por el propio informe oficial del accidente. Lo cierto es que el Electra 188-A de matricula OB-R 941 se precipitò a tierra en medio de una tormenta -muy propia de la zona del accidente en esta época del año- existiendo versiones de personas muy entendidas en materia de aviación que descartan la fantastica versiòn del informe oficial cuando señala que el electra se precipitò a tierra desde una altura de 3,000 metros debido a el impacto de un rayo y que este habrìa separado o desintegrado una parte del ala. Es muy probable que el aviòn haya impactado el suelo y no explotado a gran altura (teoria absurda), prueba de ello es la existencia de 15 sobrevivientes, habiendo logrado salir de la jungla solo Juliane Koepcke. Es probable que el altimetro no haya arrojado la lectura correcta, debido a errores producido por la propia tormenta donde volaba el avión (disminuciòn de la presiòn atmosférica que debe ser compensada por el piloto) que motivaron la perdida de perspectiva sitacional del capitan Forno Valera. Lo señalado por Juan Loo es correcto, el resto son &quot;leyendas&quot;..........]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoy dìa se cumple 40 años del fatidico accidente del vuelo 508 de LANSA, sobre este hecho fatidico se ha tejido muchas &#8220;leyendas&#8221; tal vez comenzando por el propio informe oficial del accidente. Lo cierto es que el Electra 188-A de matricula OB-R 941 se precipitò a tierra en medio de una tormenta -muy propia de la zona del accidente en esta época del año- existiendo versiones de personas muy entendidas en materia de aviación que descartan la fantastica versiòn del informe oficial cuando señala que el electra se precipitò a tierra desde una altura de 3,000 metros debido a el impacto de un rayo y que este habrìa separado o desintegrado una parte del ala. Es muy probable que el aviòn haya impactado el suelo y no explotado a gran altura (teoria absurda), prueba de ello es la existencia de 15 sobrevivientes, habiendo logrado salir de la jungla solo Juliane Koepcke. Es probable que el altimetro no haya arrojado la lectura correcta, debido a errores producido por la propia tormenta donde volaba el avión (disminuciòn de la presiòn atmosférica que debe ser compensada por el piloto) que motivaron la perdida de perspectiva sitacional del capitan Forno Valera. Lo señalado por Juan Loo es correcto, el resto son &#8220;leyendas&#8221;&#8230;&#8230;&#8230;.</p>
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		<title>Por: Amílcar Peña</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Amílcar Peña]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Aug 2011 17:42:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Buenas tardes,  conocí a Julianne Kopcke a mediados del año 1974 en la ciudad de Barquisimeto-Venezuela,  me contó su historia y me dijo que había entrado a mi país por la frontera con Colombia.  Para ese entonces yo era Detective del Cuerpo Técnico de Policía Judicial.  Le conseguí una entrevista en el Diario Regional &quot;El Impulso&quot;,  el cual elaboró dos reportajes sobre su caso y que salieron publicados en dos días consecutivos.  Ella permanecíó en la ciudad de Barquisimeto por espacio aproximado de un año,  y luego no supe más de ella.  Me alegra enormemente que se haya superado emocionalmente y que sea una prestigiosa profesional.  Me gustaría saber si tiene algun correo electrónico para enviarle mis saludos.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas tardes,  conocí a Julianne Kopcke a mediados del año 1974 en la ciudad de Barquisimeto-Venezuela,  me contó su historia y me dijo que había entrado a mi país por la frontera con Colombia.  Para ese entonces yo era Detective del Cuerpo Técnico de Policía Judicial.  Le conseguí una entrevista en el Diario Regional &#8220;El Impulso&#8221;,  el cual elaboró dos reportajes sobre su caso y que salieron publicados en dos días consecutivos.  Ella permanecíó en la ciudad de Barquisimeto por espacio aproximado de un año,  y luego no supe más de ella.  Me alegra enormemente que se haya superado emocionalmente y que sea una prestigiosa profesional.  Me gustaría saber si tiene algun correo electrónico para enviarle mis saludos.</p>
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		<title>Por: Ibon</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ibon]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2011 12:37:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Sí, seguro que el resto de gente que iba en el avión eran unos pecadores que merecían morir. Dios es sabio e infinita su misericordia. Un saludo para México.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sí, seguro que el resto de gente que iba en el avión eran unos pecadores que merecían morir. Dios es sabio e infinita su misericordia. Un saludo para México.</p>
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		<title>Por: joya</title>
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		<dc:creator><![CDATA[joya]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jun 2011 19:04:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[waooooo.increible esta historia]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>waooooo.increible esta historia</p>
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		<title>Por: kat</title>
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		<dc:creator><![CDATA[kat]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 May 2011 00:39:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[la pelicula esta en you tube se llama &quot;perdida en el infierno verde&quot; hay otro documental donde Juliane regresa al lugar del accidente en el año 2000 y se llama wings of hope.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la pelicula esta en you tube se llama &#8220;perdida en el infierno verde&#8221; hay otro documental donde Juliane regresa al lugar del accidente en el año 2000 y se llama wings of hope.</p>
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